Скутеры 150 кубов входят в число наиболее популярной техники китайского производства. Такие аппараты обладают большим запасом мощности, чтобы комфортно ездить не только по городу, но и по трассе, выдерживая разрешенные 100 км/ч.
При этом по документам техника прописывается, как 50 сс. Китайские производители делают это намерено, чтобы основным потребителям (РФ) можно было упростить процедуры регистрации и получения прав. Согласно действующему законодательству скутер 150 кубов нужно регистрировать, получать мотоциклетные права, приобретать обязательную страховку. Благодаря официальным 49 сс можно отказаться от регистрации, полисов и выезжать на дороги общего пользования с правами М (которые можно получить уже с 16 лет).
Характеристики:
- Двигатели чаще четырехтактные одноцилиндровые;
- Сухая масса около 100 кг;
- Мощность в среднем 11-12 л.с;
- Воздушное охлаждение;
- Имеется как кик-стартер, так и электрозапуск;
- На большинстве тяжелых моделей устанавливается центральная подножка, так как классическая боковая неудобна в случае со скутерами 150 кубов. Из-за более высокого центра тяжести они могут завалиться на бок;
- Дисковые тормоза, барабанные устанавливаются только на бюджетные модели;
- Стоимость стартует с 80 тысяч рублей.
Стоит отметить, что скутеры – это городская техника. У них достаточно длинная база, маленькие колеса и дорожный просвет, не подразумевающие езды по пересеченной местности. Тем не менее, при оснащении соответствующими покрышками, чем асфальтовый полуслик, техника справится и с задачами за городом. Даже небольшие грунтозацепы будут гораздо динамичнее на пересеченной местности и не позволят вязнуть.
Первые отличает большая автономия, банально, АЗС можно найти на любой дороге, а вот заправить электробайк может оказаться невозможно в принципе.
Скутер с мотор-колесом проще и легче. Это связано с обеспечением работы ДВС, для которого нужен вариатор, аккумуляторная батарея, бензобак. Электротехника оснащается более компактными частями: собственно, привод, контроллер и аккумулятор.
При модернизации «электрички» гораздо проще улучшить, достаточно подобрать необходимое по параметрам железо и переподключить. Кроме того, модели проще технически, меньшее число изнашивающихся компонентов упрощает продолжительную эксплуатацию. Фактически, если соблюдать оптимальные режимы работы и условия для аппарата, у него будет страдать только батарея. Используются литий-ионные элементы питания, которые выдерживают в среднем 300-500 циклов заряд/разряд, после чего начинает падать емкость.